蓄電池是電動(dòng)叉車(chē)的核心動(dòng)力部分，隨著冬季的臨近，電動(dòng)叉車(chē)的使用時(shí)長(zhǎng)也會(huì)隨之降低，以往充一次電能用上兩天，現(xiàn)在基本上每天忙完貨物的搬運(yùn)工作都要進(jìn)行一次充電，這屬實(shí)讓人頭疼，那么有什么辦法能夠稍微改善一下這種狀況嗎？

首先我們先要了解一下電動(dòng)叉車(chē)使用時(shí)長(zhǎng)降低的原因，因?yàn)楫?dāng)溫度降低時(shí)，某些電池的儲(chǔ)能能力會(huì)降低。因此，電動(dòng)叉車(chē)的儲(chǔ)能在冬季會(huì)減弱，尤其是在25攝氏度以下的環(huán)境中。如果想要其保持正常狀態(tài)，就必須讓電動(dòng)叉車(chē)在25℃左右的溫度下工作，然而在冬天顯示是不可能做到這一點(diǎn)的，不能改變環(huán)境，那么我們可以從電動(dòng)叉車(chē)本身想辦法。

電動(dòng)叉車(chē)電量的大幅損耗除了受溫度的影響還受到操作者的使用影響，如果天氣變冷，充電頻率會(huì)更高，不要等到電池完全放電后再充電。在這種情況下會(huì)對(duì)蓄電池造成很大的傷害，并且會(huì)減少蓄電池容量和循環(huán)時(shí)間。同時(shí)在操作的過(guò)程中盡量減少急剎，因?yàn)轭l繁的制動(dòng)和重啟會(huì)消耗很多電量，這會(huì)間接損壞電池。

這就是冠航給出的建議，再不能改變客觀條件的情況下，我們更需要注意采取正確的操作方式，雖然不會(huì)讓電動(dòng)叉車(chē)恢復(fù)到100%的儲(chǔ)電狀態(tài)，但最起碼可以保持蓄電池的良好。